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AltRider Crash Bars for the Husqvarna TR650 Terra and Strada

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Husqvarna hat wirklich einen guten Job beim neuen 652cc Einzylindermotor der Ex-Mutterfirma BMW gemacht. Sie kommt mit einer schön gestaltenden Karosserie, verbesserter Aufhängung und einem Leistungszuwachs. Offiziell liegt der Zuwachs bei 8 Pferdestärken gegenüber der BMW G650 GS aber Sie werden wirklich den Extraschub aus Ihrem Sitz heraus merken. Die 1 Zoll Edelstahl AltRider Sturzbügel für die Husqvarna TR650 Terra sind 5-Achs-Laser geschnitten damit sie perfekt passen. Das Design der Sturzbügel ist gefertigt um einen vollen Schutz für den Kühler, der Verkleidung und dem Tank zu gewährleisten. Hinzu kommt, dass die Sturzbügel dazu beitragen das Motorgehäuse bei einem Sturz hochheben.


Die Husky Sturzbügel verwenden die stärksten Halterungspunkte die das Motorrad anbietet. Die oberen Halterungen für die TR650 Sturzbügel passen genau in den Rahmen wohingegen die unteren Halterungen Gummipuffer für den Rahmen verwenden. Die Flansche die die untere Halterung formt besteht aus 3/16“ dickem Edelstahl und werden direkt neben dem Unterzug die die Hebelkraft reduziert platziert um jede Biegung an den Flanschen zu verhindern. Sie trägt nicht nur für ein stabiles Design bei, sondern lässt den unteren Halterahmen für eine Unterfahrschutzinstallation offen. AltRider nahm sich die Zeit um die Sturzbügel an die Designlinien des Bikes anzupassen und die Vorzüge der Husqvarna zu unterstreichen.


Nicht wie andere Sturzbügel sind unsere oberen Sturzbügelerweiterungen nicht mit einer Durchsteckschraube und Aluminium Abstandshülse geflanscht. AltRider hat diese Methode nicht gewählt, da sie die komplette Ladung am engen Schaft der Schraube drückt. Wir konzipierten eine integrierte Rohrleitung, die die Ladung bei einem Aufprall effizient auf den Rahmen verteilt. Die obere Halterung bietet ausreichend Freiraum für die Knie und hat keine freiliegende Schrauben. The crash bars are manufactured with a CNC mandrel bender yielding extreme precision and the most strength as the mandrel prevents the tube from crushing during bending. AltRider bars are always designed with the bike and rider in mind and are ready to be mounted right out of the box.


  • 1\ diameter stainless steel with a wall thickness of 0.082\
  • handgeschweißt für mehr Stabilität
  • All coping is cut on 5 axis laser for perfect fit which means coping does not need to be filled with excessive welding that can cause excessive head leading to distorted bars.
  • Konzipiert, sodass sie eng am Rahmen liegt und ausreichend Knie- und Beinfreiheit bietet
  • Rahmen verteilt. Die obere Halterung bietet ausreichend Freiraum für die Knie und hat keine freiliegende Schrauben
  • Schnelle und einfache Installation
  • Stainless steel hardware
  • Kompletter Schutz des Kühlers, der Verkleidung und dem Tank


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